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Le migliori auto premium e timide per le donne
Le migliori auto premium e timide per le donne

Video: Le migliori auto premium e timide per le donne

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Anonim
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Vorrei iniziare con il fatto che nell'industria automobilistica non ci sono divisioni di auto in "donne" e "uomini". Tuttavia, spesso il sesso debole vuole più comfort e funzionalità rispetto agli uomini: qui usano specchi illuminati sulla visiera, un volante riscaldato, tasche a portata di mano per piccole cose e altri piacevoli bonus.

Naturalmente, ogni ragazza seleziona i parametri tecnici dell'auto più adatti a se stessa: consumo di carburante, potenza del motore, rigidità delle sospensioni, cambio, ma il desiderio di apparire e sentirsi una "regina delle strade" sulla sua auto premium è quasi uguale per tutti.

Nikolay Mayor, direttore generale dell'agenzia automobilistica MAYORCARS, che opera in questo settore da più di 8 anni, ci ha aiutato nella sistematizzazione competente delle auto per le donne:

“Tutte le persone - uomini e donne - hanno preferenze diverse non solo nell'aspetto dell'auto, ma anche nel contenuto tecnico, quindi qui ognuno decide per se stesso. Vorrei sottolineare che per le donne, prima di tutto, non è tanto la bellezza dell'auto e la comodità che è importante quanto la sua sicurezza. Metto questo criterio al primo posto. Faccio notare che la sicurezza di un'auto consiste non solo in un sistema di controllo intelligente dell'auto e nella presenza di sensori di parcheggio circolari, ma anche nelle dimensioni dell'auto. Più ferro ti circonda, più sei sicuro. Certo, le auto piccole (Smart o MINI Cooper) sono più agili e agili, e spesso le ragazze le scelgono, ma, purtroppo, sono meno sicure.

Inoltre, prenderò nota dell'idoneità dell'auto per la vita: è importante che ci sia abbastanza spazio in cabina, una discreta altezza da terra e un corpo che corrisponda alle dure realtà russe.

L'auto non dovrebbe essere un "bambino", ma un "aiutante", quindi aggiungerò anche comodità ai criteri di cui sopra nelle sue varie manifestazioni: comfort all'interno dell'abitacolo, su strada e fuoristrada.

Porsche Macan S

Prezzo da 3, 95 milioni di rubli.

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Versione leggermente ridotta della Porsche Cayenne - Macan S è destinato al successo con le ragazze. È vero, per lui sono possibili solo condizioni stradali "leggere". L'elemento di un crossover universale è una pista piatta e una velocità piatta di 250 km / h. Su una macchina del genere, se fuori città, solo al villaggio di cottage più vicino, ma puoi guidare all'infinito lungo una strada pianeggiante. Le sospensioni dell'auto sono costruite in modo tale che il guidatore e il passeggero si sentano ugualmente a proprio agio sia quando si guida velocemente che quando si guida in una città dinamica.

Dal fratello maggiore Cayenne c'è un selettore "ruvido", e a volte i piccoli elementi interni ordinati vengono persi sullo sfondo.

Una funzionalità indispensabile non solo in pista, ma anche in città: una multi-ruota, che ti consente di non essere distratto dal computer o dai contenuti multimediali dell'auto, nonché dalla navigazione integrata a destra del contagiri e del tachimetro e sedili in pelle ventilati, che saranno apprezzati dalla padrona di casa in estate in un abito corto. Il sistema ausiliario, quando si cambia corsia, monitora l'area dietro l'auto, compresa quella "morta".

Forse, devo dire che qualsiasi signora al volante avrà abbastanza spazio, indipendentemente dalla lunghezza delle gambe, ma il passeggero "nella galleria" avrà un po 'angusto - non si può dire che questi siano posti a tutti gli effetti, ma due bambini saranno abbastanza comodi da soli (anche sui seggiolini per bambini sicuri non dimenticare).

In Russia, la Macan S viene presentata con 245 CV. su diesel e benzina con 340 CV, 360 CV e 400 cv. In generale, questo è il livello di crossover "dalla campagna alla città".

Infinito QX70

Il prezzo del QX70 è di 2,9 milioni di rubli.

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Il produttore è entrato nel mercato russo 10 anni fa ed è riuscito a diventare il leader delle vendite nel segmento dei crossover premium. Su una macchina del genere, puoi tranquillamente radunarti con i tuoi bambini alla dacia, dove il sentiero si trova attraverso la foresta, attraversando il ruscello. Esageriamo, ovviamente, ma affronta subito le condizioni fuoristrada!

Il QX70 ispira sicuramente fiducia sulla strada: nessuno taglia, tutti mancano. Questo è un vantaggio decisivo: le donne fragili hanno bisogno di più arroganza per adattarsi o non perdere, lascia che il suo impressionante QX70 lo faccia per la padrona di casa.

L'interno stretto e libero dà la percezione dell'auto come più stabile e affidabile. I passeggeri posteriori non saranno sicuramente angusti e puoi mettere sia una bicicletta che un passeggino nel bagagliaio.

Audi a7

Prezzo da 3, 38 milioni di rubli.

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L'elenco non poteva fare a meno di uno dei leader del mercato russo. Fino a quando non è apparso il modello A7, la sua funzione era sottostata dall'Audi A6 o sovrasfruttata dall'A8. La dimensione dell'A7 non è molto più grande dell'A6, ma svolge audacemente i compiti funzionali di quest'ultimo.

Non appena non chiamano i nomi "sette": e fastback, coupé e sportback, sebbene le dimensioni all'interno siano piuttosto una berlina premium, in cui, oltre al proprietario, si adatterà un'altra metà della famiglia o una grande gruppo di amici.

A7 è esattamente quel mezzo d'oro, che mancava nella gamma di modelli del produttore di Ingolstadt. Il design del "7" è diventato tanto eccezionale quanto facilmente riconoscibile.

Un corpo a forma di cuneo, uno spoiler abilmente sollevato ad una velocità di 140 km/h per una migliore aerodinamica, gli conferisce un'incredibile femminilità e raffinatezza. Come equipaggiamento opzionale, ci sono due opzioni di sospensione sportiva, una sospensione pneumatica regolabile e levette per il cambio marcia.

Mercedes Classe C C205 Coupé

Prezzo da 2,4 milioni di rubli.

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Il leader indiscusso del mercato russo con un'impeccabile coupé di classe C è uno dei preferiti dalle donne.

Quasi tutte le auto che il concessionario ha in stock hanno un pacchetto AMG e tutti gli optional necessari "per tutti i giorni": un clima a due zone, dove ogni passeggero può regolare la temperatura in cabina di cui ha bisogno (è proprio quello che manca il già citato Infinity QX70), cruise control, sistema multimediale Audio20.

Se qualcuno non lo sa, AMG è una società di corte speciale Mercedes-Benz, impegnata nel "ricordare" l'auto: paraurti diversi, minigonne laterali più aggressive, cerchi in lega dai componenti costosi, finiture interne.

Per le donne più modeste o economiche, ci sono versioni a bassa potenza con bassi consumi, che sono soggette a una tassa minima - fino a 249 CV. I motori sono molto modesti, quindi il proprietario dovrà solo arrivare in tempo per la manutenzione.

Se la nostra eroina ama dare gas, viene fornita la versione AMG C63S, ha un motore il cui volume è pari a quattro litri, producendo 510 CV.

I rinomati specialisti di Stoccarda hanno fatto un ottimo lavoro. Siamo sicuri che ogni ragazza troverà la sua classe C di suo gusto.

BMW F30 Coupé

Prezzo da 1, 8 milioni di rubli

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La BMW del quarto modello, comunemente chiamata "troika", non è una coupé meno ideale della suddetta Mercedes.

Nel 2013, quando la "quattro" è apparsa sul mercato, la nuova due porte è stata indicizzata F32, conferendole un aspetto più sportivo. Intendiamo la versione classica: una coupé con due porte. Ma se lo vuoi davvero, puoi prendere una coupé a quattro porte. In effetti, non c'è molta differenza tra le auto a due e quattro porte. Differiscono solo per il volume del bagagliaio e lo spazio per i passeggeri nell'ultima fila. Dove c'è più spazio e dove meno è evidente.

Sarà molto comodo per due in una coupé classica: puoi aumentare significativamente lo spazio nella parte anteriore spostando la sedia fino alla fine. Nel salone ergonomico, ogni oggetto avrà il suo posto: c'è abbastanza spazio nella porta perché una bottiglia d'acqua "flaccida" da qualche parte nella parte posteriore.

Il vantaggio principale è che non è necessario raggiungere il pulsante della funzione desiderata, tutto l'essenziale è a una distanza di un braccio piegato a metà. Nonostante il giorno, il conducente non ha bisogno di allungare la "corda" per aprire il vano portaoggetti. Ciò è spiegato non dal fatto che all'interno c'è poco spazio, ma dal fatto che i designer hanno sempre pensato attentamente all'ergonomia. Tuttavia, il design di BMW è estremamente semplice, a differenza di Mercedes. La forma del volante potrebbe non cambiare nel corso degli anni.

Il "clou" del marchio di fabbrica di questo modello sono gli interni e il colore del siluro "rosso corallo". Ciò che è più importante non è la forma dei deflettori (è da questi fori che l'interno dell'auto viene riscaldato o raffreddato) o il volante, ma la massima sensazione di esclusività e comfort del guidatore o del passeggero quando entrano in la macchina.

La Troika è una city car. E sebbene le serie BMW 6 e 7 siano più popolari in Russia, la "troika" non è peggio gestita in inverno in condizioni di "porridge di ghiaccio" e neve. Una coupé con trazione integrale Xdrive è in grado di affrontare il maltempo. Nella base, l'auto è dotata di trazione posteriore: è sempre una BMW!

Lexus NX-200

Prezzo da 2,2 milioni di rubli.

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Next in line è un crossover dal carattere forte. Si sono occupati di tutto qui: un motore aspirato da 150 CV. a basso consumo di carburante e una scelta di trazione anteriore e integrale, motore turbo da 2 litri con 238 CV e una versione ibrida da 193 cavalli dell'NX 300h.

Che ne dici di un crossover che assomiglia di più a un SUV? Lo spazio generoso per i passeggeri posteriori e il bagagliaio per un cane, un passeggino e alcune valigie sono una comprovata esperienza. Una vera macchina per una vita attiva. Per qualche ragione, vorrei chiamarlo il cugino del fratello maggiore dell'Infinity QX70.

È stato un po' strano vedere una donna che guidava sull'autostrada M4-Don sorpassare un uomo su una BMW Serie 3 a 210 km/h. NX - può!

Land Rover Range Rover Evoque

Prezzo da 2, 7 milioni di rubli.

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Andiamo in salita. Se la Lexus NX-200 ha un carattere solido, allora la Range Rover è chiaramente un'auto con un carattere maschile. In relazione al nostro tema, per le signore abbiamo scelto il crossover più compatto del marchio premium britannico.

All'interno del mini-SUV, come previsto, gli interni in pelle, il volante multifunzione e la trazione integrale hanno il carattere di un vero SUV. Inoltre, con il suo peso ridotto per un crossover, non sarà difficile per lui tirarsi fuori da una cattiva strada.

Le modalità più convenienti del sistema Terrain Response sono responsabili degli algoritmi "off-road" dell'elettronica ausiliaria direttamente dall'abitacolo con pulsanti. Puoi scegliere autonomamente la modalità stradale: in salita con ghiaccio o guida su neve. Ed è un bene per le donne proprio perché il proprietario del volante non ha bisogno di pensare a come guidare un'auto in condizioni meteorologiche avverse: l'auto sceglierà l'abilità di fondo ottimale. Tali sistemi di assistenza intelligenti sono, ovviamente, molto buoni, ma tuttavia non vale la pena rilassarsi. Nessuno è assicurato contro i guasti tecnici, non importa quanto paghi per la tua auto, e la posta in gioco è la più preziosa.

Ci sono 150 CV tra cui scegliere. e 190 cv. su un turbodiesel e 240 cv sulla benzina.

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